今年以来，我们发现新车挺多的，无论是新能源还是传统的燃油汽车品牌，都在积极推出自家的旗舰车型，最近了解到，2024款奔驰A级改款车型表现不错，定位于紧凑型轿车，指导价区间为25.13万-27.57万，搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机，相比之前车型配置有所升级，比如180 L车型新增远程服务 ，200 L时尚型新增座椅加热功能，还有新增海夜蓝和时空银两款金属车漆，今天我们以其中的2024款 二次改款 A 200 L时尚版为例，一起来看看这款车的表现怎么样？

在外观方面，整体延续了家族式的设计语言，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，内部加入了奔驰大标，并且还做了熏黑式处理，看起来辨识度不错，两颗大灯组造型饱满，内部光源清晰可见，下部导流口是贯穿式的，还配备了类似于梯形的进气口布局。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，也可以选装大灯随动转向和几何多光束灯光功能，通过方向盘下侧的旋钮进行控制，可以打开自动大灯，仪表盘上会出现字母A标识，可以根据光线强度进行远近光变化，还有示廓灯、雾灯等。

从车身侧面来看，车头长尾部短，还买车身加入了凸起的腰线进行勾勒，棱角分明，车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，下部则配备了五幅式的17英寸铝合金轮毂，外后视镜拥有电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠功能。

尾部造型饱满，两侧尾灯组造型犀利，类似于三角形，内部还加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮辨识度不错，顶部还有凸起的小鸭尾，下部则配备了两边共双出的排气布局。

在内饰方面，整体采用T字型布局，主要以深色为主，看起来简洁大方，空调出风口是圆筒式的，并且在座椅两侧、车门内侧、中控台等地方使用红色缝线进行勾勒，显得精致细腻，座椅两侧是光滑软性材质，中间是翻毛皮磨砂材质，上下按压挺细腻的，方向盘是真皮的，支持上下+前后移动和换挡功能，搭配了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等配置，还有可以选装12个扬声器和柏林之声音响系统。

拥有刹车辅助系统、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、胎压显示、前后部倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位功能、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能，这款车的配置挺丰富的，比如其中的主动和被动刹车系统，可以帮助驾驶员观察车辆周围情况，比如与前车距离太近、侧面有障碍物等情况，系统会进行提醒并且主动干预，自动泊车入位功能对于新手司机而言，用起来也方便。

整车尺寸长宽高分别为:4630mm、1796mm、1459mm，轴距为2789mm，定位于紧凑型轿车，同事的身高为1米74不过有点胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳四指半左右，头部剩余空间还有接近一拳，作为紧凑型轿车，空间表现还是不错的。

座椅采用皮/翻毛皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，主驾驶座椅拥有头枕、腰部和腿托，前排座椅拥有加热功能。

在动力方面，搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为270牛·米，供油方式是缸内直喷，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架，这款车虽然搭载的是1.3T动力，但是动力输出够用，在中途加速通过快慢进行测试，发现换挡顺畅且平稳，没有迟疑情况，并且转向细腻，再配个灵活的车身，操控感挺不错的，底盘悬架整体性明显，可以过滤掉大部分震动感。

最后

作为紧凑型轿车，综合表现不错，外观设计简约大方，车身还加入了凸起的腰线进行勾勒，力量感明显，内饰布局精致，使用诸多软性材质进行覆盖，摸起来细腻，车机系统挺丰富的，增加了体验感，搭载的1.3T动力，也可以满足家用代步需求，大家觉得呢？欢迎留言讨论！

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