全新福特Mustang今日上市保留2.3T与后驱布局敞篷也能飘移
福特中国将在6月21日至22日在宁波国际赛车场举办盛大的2024 Mustang Day美式传奇性能跑车赛道日活动。此次Mustang Day的亮点之一是全新福特Mustang?硬顶性能版与敞篷运动版的正式上市。动力方面依旧会采用2.3T发动机、后轮驱动的传动布局,来确保在操控方面的优势。
新款Mustang外观设计独具魅力,新车在保留经典元素,低矮的水平线条拓宽了整体视觉效果,与初代Mustang的进气格栅设计相呼应,彰显其深厚的血统。三柱尾灯作为Mustang的标志性元素,另外,新车还专门为国内市场升级了GT套件,包括19寸的轮毂、更运动的进气格栅、以及驭风运动后扰流板等,看得出新款Mustang还是很懂国内消费者的审美。
至于车身线条方面,新款Mustang向来都不会让人失望。硬顶版车型侧面,流线型车顶线条、宽大的车身姿态以及短后悬设计,都体现了Mustang的动感与力量。敞篷版的车顶采用全内衬式绝缘多层织物材质包裹,只要在车速不超过5公里每小时的速度下面,可以实现随意的开启和关闭,并且还是单把手式中央锁扣操作起来也很简单。
内饰方面,两款车型均搭载了12.4英寸数字仪表盘和13.2英寸中控屏幕,采用先进的3D虚幻引擎技术,为驾驶者带来沉浸式的驾驶体验。MyMustang定制驾控方案让驾驶者可以根据个人喜好选择驾驶模式,并调节仪表盘主题、悬挂及排气模式等,实现个性化驾驶。此外,Track Apps赛道应用还提供了一系列高阶赛道功能。对于喜欢漂移的朋友来说,新款Mustang还带有漂移电子手刹,可以让驾驶者更好的享受到新款Mustang的魅力。
底盘行走机构方面,新车配备了高性能的Brembo制动系统,硬顶性能版更是标配了新一代MagneRide主动电磁感应悬挂系统,实现毫秒级减震器阻尼响应。两款车型均标配3.55 LSD限滑差速器,带来更好的弯道表现。
至于动力方面,新款Mustang将搭载第四代2.3T EcoBoost涡轮增压四缸发动机,最大功率达到220千瓦,峰值扭矩为453牛·米。配合福特SelectShift 10速手自一体变速箱和后轮驱动系统,硬顶性能版0-100Km/h加速时间为5.3秒,敞篷运动版为5.6秒。无论是追求速度还是享受驾驶乐趣,新款Mustang或许让传统燃油车找回属于自己的光辉岁月。
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