目测要火,这款SUV降至9.99万,配1.5T插混系统,油耗低,带劲不
当下大部分普通家庭的经济都较为紧张,如果有购车打算,首先考虑的是售价低且油耗也低,这样一来后期的开销就不会太大。本期带来的启辰大V DD-i超混动车,定位紧凑型SUV,目前已降至9.99万起,并且配1.5T插混系统,NEDC综合油耗低至0.85L/100km。别着急,感兴趣可以接着往下看,下文主要讲解启辰大V DD-i超混动 2023款 60KM iD版,目前优惠2.6万,惠后9.99万。
外观
启辰大V DD-i超混动的外观延续了启辰家族式设计风格,前排采用了尺寸熏黑格栅,格栅上有切割的凹凸饰块,较为动感。大灯采用贯穿设计,中间位置弯折成V型标志,彰显身份。
车身侧面线条轮廓突出,车顶尾部加入了扰流板,配合旋涡式低风阻轮毂,以及主动闭合式进气格栅,使得车身整体的风阻系数仅为0.279。轮胎规格为235/55 R19,尺寸偏大,带来更好的抓地力和操控表现。
尾部造型简约,整体呈现外扩趋势,立体且运动。尾灯细长,采用贯穿设计,两侧刹车灯以白色呈现,形成撞色视觉。
空间尺寸
车身长宽高分别为4607x1917x1624mm,轴距2700mm。虽定位紧凑型SUV,但较长的轴距带来的乘坐空间并不小。根据185cm体验者实测,当进入前排时,座椅的包裹感与支撑性都较好。调整好驾驶姿态后来到后排,头部空间还剩1拳多,腿部空间还剩2拳。
内饰
依然采用传统的对称式内饰布局,搭载一体式双联屏设计,由12.3英寸液晶仪表盘与12.3英寸中控大屏拼接而成。此外,设计有全新的拨杆式换挡机构,车辆还具备智能迎宾模式以及主驾座椅ODS功能,实现“上车即上电”的无感式启动体验。
配置
车机系统为启辰V-Link,配置有GPS导航系统、4G网络、声纹识别、连续性语音识别等。辅助驾驶配置有360°全景影像、透明底盘、定速巡航、疲劳驾驶提示等。舒适性配置有手机无线充电、前排座椅电动调节、远程启动等。
动力
搭载1.5T插混系统,发动机最大功率120kW,最大扭矩230N·m,而同级车型多为1.5L自吸发动机。搭载的电动机最大功率150kW,最大扭矩320N·m。匹配E-CVT无级变速箱,百公里加速7.8s,NEDC综合油耗1.3L/100km,具有较高的燃油经济性。
续航
配备弗迪品牌磷酸铁锂电池,容量10.3kWh,NEDC纯电续航里程60km。对于更高配置的车型,NEDC纯电续航里程可达110km,由于电量更加充沛,进而对于高配车型的NEDC综合油耗仅为0.85L/100km,达到了同级领先水平。
底盘
搭配前麦弗逊式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂,其中,五连杆后悬架能带来更平稳的驾驶,过弯时更不易侧倾,舒适度也更高,而同级车型多数采用的是三连杆悬架。采用全框式副车架,可增强车身刚性,提升滤震性减缓冲击,带来更好的抓地力。
结语
启辰大V DD-i超混动这款车具备不错的空间表现以及动力性能,最为日常代步很实用,而后期的燃油经济性也很低,因此不用担心后续经济消耗。所以,如果有需要购买一辆经济实惠又具有较高动力的家用SUV,不妨可以考虑这款车。
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