作为大众在国内市场上打造的最美家用轿车，大众CC这款车在市场上还是有着一定的知名度，但是这款车我们都知道，自从上市以来，销量一直是不温不火，而且到了现在市场上，大众CC还一度面临停产的尴尬局面，不免令人唏嘘，大众CC这款车为何无人问津？

我们都知道，大众在国内市场发展多年，有着庞大的粉丝群体，可以说大众在国内市场上主打的车型，往往都会大获成功，但是这款被誉为大众最漂亮的中级车，自从上市以来，销量一直很低迷，即使现在拿出超过4万的降幅，整车的销量依然是比较惨淡，今天咱就来看看这款车实力如何？

从整车的设计角度来看，全新的大众CC还是有着比较不错的运动感，它的前脸是“U”形的设计风格，引擎盖上的肌肉线条设计让车头看起来更加有力量感，并且与左右两侧造型犀利的前LED大灯融合在一起，作为一款德系中级车，大众CC确实还是比较注重对细节的处理，新车颜值比较符合年轻人的追求。

在空间上，新车拥有的车身长宽高分别为4865×1870×1459mm，车身轴距达到了2841mm，空间的乘坐还算是很宽裕的。

在整车的配置上，大众CC的基础配置是很丰富的，新车的入门车型就提供驾驶模式切换、发动机启停技术、能力回收系统、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、卫星导航系统等等，这也是很厚道的。

动力系统调教上，大众CC搭载的是2.0T高低功率发动机，最大输出马力分别为186Ps、220Ps，最大扭矩分别为320N·m、350N·m，传统系统匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速为7.7秒、8.3秒，可以说2.0T引擎的加入，能够赋予这款车很好的驾驶体验感。

综合各方面的实力来看，大众CC还是有着不错的表现，但是这款车之所以失败的主要原因就是这款车上市初指导价格太高了，新车24.99万的起步价格，几乎要和奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级价格持平了，这种局面下，大众的魅力就没有那么大了，毕竟手握30万，谁愿意放弃宝马奥迪而选择大众？而且现在智能化、科技化的国产新势力车型已经崛起，国产纯电车型在驾驶操控感方面已经要领先燃油车，这种局面下，大众CC燃油车的停产，已经是注定的。

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