上海车展：采埃孚深耕中国 以创新驱动全球战略转型

上海车展：采埃孚深耕中国 以创新驱动全球战略转型

4 月 23 日 - 5 月 2 日，全球领先的汽车零部件供应商采埃孚集团亮相上海车展，携底盘 2.0、电驱增程系统等一系列尖端技术与创新产品，以实际行动强化本地化战略，深度参与中国汽车产业发展。

采埃孚集团首席执行官柯皓哲博士表示：“全球汽车行业正经历深刻变革，我们加速战略转型，推动全球出行变革。智能化与电动化浪潮下，创新是我们为车展带来顶尖技术的底气。” 采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡女士则强调：“中国是采埃孚核心战略市场。扎根 40 余年，我们建设 50 多家工厂、5 家研发中心，过去五年投资近 35 亿欧元，践行‘在中国，为中国’‘在中国，为全球’理念，实现技术双向赋能。”

近年来，面对复杂市场环境，采埃孚凭借韧性与灵活性快速响应客户需求。在乘用车领域，中国客户新订单占比逐年攀升;商用车和工业技术领域，本土客户订单占据主导。近两年来，采埃孚在中国新建或扩建 10 家工厂、新增 1 个研发中心，大力推动技术落地量产。新一代总成及零部件产品在中国量产并获超 10 亿欧元订单，后轮转向系统等多项技术相继实现本土化生产。今年，中国团队开发的行星齿轮同轴减速器上半年量产，杭州电驱动工厂 6 月将量产下一代 800 伏电机，沈阳工厂第三季度量产下一代电驱系统;顺应混动趋势引入的第四代混动变速器，也计划明年实现量产并已获首批订单。此外，采埃孚积极拓展合作，与福田、吉利等企业携手，并在广州成立合资公司生产被动安全电子产品，创新本地投资模式。

在全球战略转型方面，采埃孚动作频频。通过成立底盘解决方案事业部、完成商用车领域战略收购，成为底盘和商用车领域全球最大零部件供应商;完成 ZF LIFETEC 业务分拆，在亚太市场赢得中国造车新势力订单。凭借底盘、动力总成和 ADAS 技术优势，实现技术开发协同效应，为客户提供独特技术竞争力。

本次车展上，采埃孚众多创新成果吸睛。首次亮相的底盘 2.0 集成纯电控制转向和制动系统、控制悬架系统等，其中为蔚来 ET9 配备的线控转向系统已量产，干式线控制动系统获近 500 万辆订单。全主动悬架技术 sMOTION? 集舒适、操控、智能于一体，不仅应用于保时捷新车型，还获中国头部车企认可，明年将在华量产。最新研发的电驱增程系统实现增程与驱动模式自由切换，计划明年上半年投产，具备降本、集成度高、高效直驱等优势。发布的可定制辅助驾驶系统融合 AI 大模型，摆脱对高成本硬件依赖，适配多元需求。商用车领域，AxTrax 2 集成式电驱桥系统、TraXon 2 Hybrid 混动变速箱等产品，推动行业脱碳转型，展现采埃孚在商用车技术上的持续创新力。

从技术落地到市场深耕，从本土合作到全球布局，采埃孚以创新为笔，在中国市场书写着汽车零部件领域的发展新篇章。

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