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南深铁路榆次段设计时速350公里总工期3.5年

发布时间:2021-10-13 22:50   来源:东方网   关键词:

深圳铁路榆次段线路图。

日前,记者从广西铁路投资集团获悉,最近几天,南深铁路玉林至岑溪段初步设计获自治区交通运输厅批复,为年内全线开工建设奠定了坚实基础根据消息显示,南深铁路榆次段设计时速350公里,总工期3.5年

深圳铁路榆次段是在建南榆铁路的延伸,是南深高铁的重要组成部分线路起于玉林北站,经北流市,容县,岑溪市至桂岳省界,保留向东延伸至粤港澳大湾区的条件

该项目自2020年12月3日可研批复以来,广西南渝铁路有限公司对勘察设计进度进行了统筹规划,督促勘察设计单位配备精干人员,投入充足设备,加快勘察设计进度,不到半年时间就完成了初步设计文件的编制,审查和修订工作初步设计文件于2021年5月通过中国国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心审查

整个工程共有三个车站:玉林北站,荣县南站,岑溪东站,其中玉林北站为南玉铁路在建车站,荣县南站,岑溪东站为新建车站主线全长111.04公里,桥隧比85.4%,设计速度350公里/小时,批复预算182.13亿元,总工期3.5年先期开工段于2021年6月17日开工建设

深圳铁路榆次段西端连接南榆高铁至榆林地区南宁枢纽,再连通昆明,贵阳,萍乡北接规划怀湛高铁与桂林沟通,向南接驳,规划渝北城际与北海,湛江沟通,东端延伸至广东省,连接珠三角枢纽机场在建广湛高铁,连接广州枢纽,在江门地区,连接深茂铁路深江段和珠肇高铁江门至珠海段,沟通深港,珠澳,海西项目建成后,对加快广西东进一体化步伐,促进北部湾经济区与粤港澳大湾区两湾联动,推动广西与粤港澳大湾区全面深入对接,落实广西三大定位具有重要意义

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