日前，深圳市科苑大道地下空间综合开发项目首幅地下连续墙成功浇筑成槽，工程正式转入主体结构施工阶段，有效保证了关键节点工期，实现了主体结构施工。

往槽里倒

神科段位于地铁13号线神达站与科兴站之间，南北向埋于科苑路下本工程单层明挖段基坑长约281.6米，双层明挖段长约318.8米，宽约15.3米~ 37米

本项目紧邻深南科苑立交，位于南山区核心区施工场地狭窄，可用回转半径小于10m同时也面临着诸多通信电缆，高压电缆，给排水管道，短距离燃气管道等管线穿越基坑，交通疏解，前期协调工作困难，地下连续墙成槽难等一系列制约区间主体结构施工进度的难题

高举旗帜，学习党史，忠诚先锋

面临许多挑战，路障，联合体项目部紧紧抓住关键点，将问题贯穿于项目建设全过程用梳辫子用的方式发现问题，剥洋葱皮，用的方式分析问题，处方解决问题的方法积极引导和建立每个人管理协调关系积极对接市政园林，管线产权，交警等相关单位，高效推进前期项目，全力突破建设困局的理念，率先梳理区间整体构建的逻辑关系，大胆探索，认真验证，前期采用南北分段双段施工现状，该模型保证了该段主体结构的顺利施工，成为全线启动主体结构施工的第五段

第一片地连墙如期成功入槽，是确保2022年5月15日盾构出井吊装完成，6月30日轨道区完工，乃至地铁13号线南线开通的重要前沿节点下一步，联合体项目部将进一步推进不耽误一天，不懈怠一天简约厚重的中冶精神，戒骄戒躁，总结经验再出发，严格落实各项管理要求，在项目攻坚中阔步前进，取得新的成功

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。