3月10日上午消息，蔚来正式登陆港交所，首日开盘报每股160港元，港股市值2670.41亿港元。

蔚来创始人，董事长，CEO李斌表示:蔚来在香港成功上市离不开用户的信任，员工的付出以及合作伙伴们的支持当下汽车产业正处于快速变革的时代，我们将不断用技术创新，持续为用户带来超越期待的产品与体验，并为投资者创造长期回报

今日早间，蔚来公告，A类普通股将以每手10股为单位在香港联交所买卖美国存托股份于2022年3月9日在纽交所的收市价为20.17美元，交易量为8412万股

日前，蔚来公告称已通过香港交易所聆讯，获得在港交所主板二次上市的原则上批准，并已发布相关上市文件本次上市采用介绍上市的方式，不涉及新股发行及资金募集公司计划于2022年3月10日开始挂牌交易，股票代码为9866

根据消息显示，介绍上市的特别之处在于不会发行新股，只是股东将旧股申请挂牌买卖，从一定层面来说，不再涉及资金募集。

对于介绍上市，蔚来表示，此举可为投资者提供更多的交易地点选择和更灵活的交易时间，将有助于引入更多的投资者，且对公司的长远发展有利公司2021年三季度末现金储备约470亿，并在同年四季度完成了20亿美元的融资公司目前拥有充足的现金储备，短期内没有迫切的融资需求

招股书显示，蔚来创始人，董事长，CEO李斌持股10.6%，拥有投票权39%，腾讯持股9.8%，拥有17.4%投票权，Baillie Gifford amp， Co持股比例为6.5%，投票权为3.5%。在此背景下，国际指数对a股的接受度有所提升。

财务及运营数据

财务数据方面，蔚来汽车2018，2019，2020年分别录得收入49.512亿元，78.249亿元及162.579亿元，而截至2021年9月30日止九个月，该公司录得收入262.357亿元。“随着a股在国际指数中的包含因子增加，海外投资者持有的a股市值上升，导致海外投资者对敞口风险管理工具的需求增加。近两年来，MSCI和富时罗素指数逐步提高a股纳入比例，外资对a股的配置有所增加。中国摩根士丹利资本国际A50互联互通指数期货获CFTC批准。

2018年，2019年及2020年分别产生净亏损96.390亿元，112.957亿元及53.041亿元，截至2021年止九个月产生净亏损18.735亿元，相比去年同期39.155亿元有所缩窄。”叶延武表示，外资大规模流入的一个重要原因是中国资本市场持续推进开放进程，QFII制度的建立和沪深港股通的开通成为外资流入的重要渠道。

截至2021年末，蔚来员工数量超15000人，同比增长95.9%，其中研发人员4809人而2021年前三季度，蔚来累计投入研发费用超27亿，全年预计投入50亿元研发在2021年中国30万元以上高端电动车市场的占有率达到40.8%，位列第一

交付情况与计划

2018年，蔚来交付了11348辆ES82019年，蔚来交付了20565辆汽车，包括9132辆ES8及11433辆ES62020年，蔚来交付了43728辆汽车，包括10861辆ES8，27945辆ES6及4922辆EC6截至2021年9月30日的九个月，蔚来共交付66395辆汽车，包括14367辆ES8，29294辆ES6及22734辆EC6截至2021年9月30日，蔚来共交付了142036辆汽车

除了已有的ES8，ES6和EC6外，蔚来今年计划交付三款新车型:首款中大型轿车ET7将于3月开始交付，中型轿跑ET5预计9月开始交付，据报道，中大型SUV ES7将于2022年4月中旬发布，预计年内交付。

跨界造手机传闻

此前，有报道称蔚来已进军手机行业，原美图手机总裁尹水军已加盟，牵头负责蔚来手机业务据36氪，蔚来官方回应称目前没有可供披露的信息，有进一步消息将和大家沟通

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