2024粤港澳大湾区车展，作为比亚迪旗下的高端子品牌，作为诞生于“中国硅谷”——深圳的“新实力”车企，腾势汽车既享受到了本土作战的优势，也势必要迎接粤港澳特区人民的众测。

6月1日，2024粤港澳大湾区车展于深圳国际会展中心正式开幕，位于1号展馆的腾势汽车展台，由腾势Z9GT和全新腾势N7领衔，并携手腾势D9等经典车型共同亮相。

在互动展位中，腾势双枪超充、帝瓦雷音响以及高阶智驾体验舱等技术同样悉数亮相，而素有“中国帕美”之称的腾势Z9GT以及号称“科技领先两代”的全新腾势N7无疑占据了展台C位。

腾势的性能代表——Z9GT

由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计的腾势Z9GT，是诞生于全新易三方平台的首款车型。作为腾势旗下新能源性能战力的顶点，它将带来千匹左右的性能输出以及2秒级“破百”的加速体验。

Z9GT曾凭借85km/h的麋鹿成绩进入了全球GT爱好者的视野，接近5.2米的车长却拥有5米以内的转弯半径，让Z9GT的操稳表现与加速性能实现良好匹配。

腾势的智能化代表——全新N7

作为一款定位为智能舒适SUV的产品，腾势N7车系获得了众多家庭用户的广泛关注。在最近一次的OTA中，2023款N7新增7项、优化13项功能，全新腾势N7新增4项、优化13项功能，涉及智能驾驶、智能座舱、智能底盘及高效电能等多个领域。除城市领航外，还新增了云辇预瞄系统、全场景SR渲染、超低温启动以及末端快充等功能 。

腾势N7的城市领航功能虽以“点对点”的高阶驾辅作为基础，但它打破了行业普遍的高速NOA功能需要在封闭高速中实现运行的掣肘，可以适应更加丰富的城市甚至乡村路况，更具实用性也更加安全。用户只需在高精地图中定位起点和终点，便可交给车辆自行完成通勤操作，驾驶员只需做好监管工作即可。

腾势的细分销冠——D9

现如今，MPV已经成了宜家宜商的代名词，它既可满足二孩时代全家出行的迫切需求，并依然在迎来送往的商务接待环节扮演着重要角色。曾经的同级市场，GL8拥有着绝对的话语权，而在新能源蓬勃发展的时代，在高档酒店、写字楼或者在机场和高铁的停车场，腾势D9的出勤率甚至实现了逆向超越。

在全国销量数字方面，腾势D9也早已达到了能与老牌劲旅GL8的分庭抗礼的地位。在刚刚过去的5月，两车的单月销量成绩包揽了同级市场的冠、亚军。腾势D9的迅速出位，不仅打破了传统燃油MPV长期垄断的市场格局，也标志着新能源MPV的崛起。和众多经典车型一样，腾势D9的成功无疑将成为中国汽车产业发展历程中浓墨重彩的一笔。

从品牌焕新后的首张订单到20万辆订单交付，仅2年时间，腾势成为最快达成这一里程碑的新能源豪华汽车品牌，创行业最快交付纪录，用实际行动肩负起粤港澳大湾区新质生产力的责任与使命。在粤港澳大湾区车展上，腾势的展台系列活动正如火如荼地进行着，腾势品牌的重磅技术发布会，也已同步进入了最后准备阶段。腾势汽车，又将在这个6月为用户带来哪些新的“黑科技”呢？我们拭目以待。

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