提到原创，设计便成了绕不开的话题。了解领克的人都知道，领克在设计方面从来只走原创路线。领克07 EM-P采用了The Next Day概念车设计风格，这套设计语言将都市化元素融入其中，集时尚、运动、都市、力量等多种元素于一身，这也彰显了领克原创设计思路所独有的意境。

谈及豪华，配置便是重点讨论的内容。作为一款16万级的中型豪华轿车，领克07 EM-P不仅提供了15.4英寸偏爱灵动屏、92英寸无界AR-HUD以及Co Pad等高端视觉配置。同时还搭载了哈曼卡顿23扬的音响系统，并且还配备有WANOS全景声APP。该音响系统由美国、瑞典的“金耳朵”调音师在8个月的时间内进行了3轮调试，低、中、高频的整体表现都能达到高端水平，再加上WANOS全景声技术的加持，这套音响系统的空间感为车内用户带来了殿堂级的视听体验。

除了娱乐方面外，新车在动力方面的表现同样可圈可点。新车搭载的是领克EM-P超级增程电动方案，其系统综合功率为280kW，综合扭矩为615N·m，电机的先天低扭优势为这款车带来了6.5s的百公里加速成绩。

不仅如此，新车所搭载的这台1.5T四缸电混引擎热效率达到了44.26%，借助智能算法的高端电混方案，系统可提供7种驱动模式，而且模式间的切换是系统根据车辆的行驶状态进行智能切换，这也让领克07 EM-P的WLTC亏电油耗降至4.8L，其电油全满的状态下，CLTC综合续航里程超过了1400km。实际上，网上已经有专业媒体对新车进行了系统性测试，其中续航方面，车辆在油电全满的条件下从杭州行驶至北京，全程无加油、无充电，总续航里程达到了1492km，综合油耗为4.35L，平均每公里的成本只有0.35元。而部分纯电车型，其每公里的电费也在0.3元以上，部分车型达到了0.34元，领克07 EM-P的能耗成本几乎与纯电车型持平。

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