能否延续辉煌?途观LPRO开启预售,车机/智驾有所升级
日前,上汽大众途观L的换代车型——途观L PRO正式开启预售,预计将在5月30日正式上市。该车作为途观L的全新一代车型,外观内饰均有改变,且在车机、智驾等方面有所升级。
外观上,途观L PRO沿袭了海外新一代Tiguan的设计,在运动感方面有所加强,中网与大灯连成一体,下包围面积大且造型夸张,同时在灯光部分加入了大众ID系列的设计元素。
车身侧面,途观L PRO的车身整体看来并没有太多特色,C柱相对现款途观L会更加倾斜一些,显得更加动感,在尺寸上,途观L PRO的长宽高分别是4735mm、1842mm和1682mm,轴距为2791mm,在轴距方面该车没有优势。
车尾部分,途观L PRO的尾部视觉重点在尾灯,而尾灯采用了贯穿式的设计,外部造型较为普通,内部的LED发光单元则设计得相对有特色,整体来说中规中矩。
内饰上,途观L PRO依旧是熟悉的大众风格,此次在屏幕的配置上将中控屏换成了15英寸,车机系统有升级,并且加入了11.6英寸的副驾娱乐屏。而换挡机构改为了怀挡设计,在原先换挡杆的位置设置了一个带有显示屏的圆形多功能旋钮,内饰整体看来科技感有所加强。
动力上,依旧是搭载2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱,而发动机的功率也仍旧有高低不同的调校,分别为137千瓦和162千瓦。此外,在智驾方面,此次途观L PRO会搭载来自于大疆的驾驶辅助系统,具备L2+级的辅助驾驶功能。
途观L PRO作为换代车型,在原先的基础上有不小程度的提升,顺应了当下车型的发展趋势,不过整体来说依旧是浓重的传统燃油车的风格,若是价格上没有惊喜,猜测后续的销量也不会太乐观。?
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