盖世汽车讯 据外媒报道，电动汽车初创企业Canoo在5月14日公布的第一季度亏损额超过了预期，但该公司对全年的业绩展望保持不变。

美国消费者需求放缓，以及中国电动汽车制造商在中国市场上的激烈竞争，冲击了多家美国电动车企的需求，Canoo也未能幸免。

上述因素已经迫使多家电动汽车初创企业陷入危机，而且在此背景下，投资者也变得越来越谨慎，这使得这些企业很难筹集到更多资金。

电动汽车初创企业Fisker在今年2月引发了外界对其能否持续经营的质疑，随后其股票从纽约证券交易所退市，3月该公司与一家大型汽车制造商的潜在交易谈判也以失败收场。

2022年，Canoo首次提醒投资者，该公司的持续经营能力存在“重大疑问”，此后他们一直在筹集资金，从而为其生产提供支持。

在截至今年3月31日的第一季度里，Canoo的净亏损从去年同期的9,070万美元扩大到了1.107亿美元。伦敦证券交易所集团的数据显示，分析师对该公司的平均亏损预期为5,520万美元。

今年第一季度，总部位于得克萨斯州的Canoo的研发费用同比下降了约44%，从而使运营费用从去年同期的8,150万美元下降到了6,260万美元。

截至3月31日，Canoo的现金和现金等价物价值为1,820万美元，高于去年12月底的640万美元。

Canoo于2020年通过与一家特殊目的收购公司的反向合并上市，该公司还是沃尔玛的电动配送车的供应商。

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