包括:

该方案将持续整个三月。

具体到Model 3车型的后驱版在保险补贴后的价格低至23.79万元，Model Y后驱版保险补贴后的价格为25.09万元。

也就是说车辆的实际指导价并没有发生变化，实际能反映到车辆售价上的优惠只是8000元的保险补贴。

那综合3.5万元的优惠又是怎么计算得出的呢？

1.车漆涂装费用降低

白色涂装原价为8000元、节省6000元，灰色和红色涂装原价1.2万元、节省1.0万元。

2.分期购车年费率调整至1.99%。

假设要购买Model Y灰色版本，车漆选装的费用节省一万元，保险补贴8000元，共计就是1.8万元；剩下的1.7万元则是以分期购车的方式体现，所以想要一次性得到3.5万元的综合优惠是有先决条件的，反之，如果不打算选择特殊的涂装也不分期购车的话，这次也只是节省了一个保险而已。

此时没有哪个品牌能独善其身，直接降价已经成为刺激销量的最有效的方法。

预计2024年的特斯拉还会有多轮价格调整，三月份的保险补贴只是小试牛刀。

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