坦克700Hi4-T见证真正国产越野实力
2月26日坦克700 Hi4-T正式上市,共发布三款车型,其中限定版售价70万元,极境版建议售价46.8万元,极致版售价42.8万元。
坦克700 Hi4-T正式上市,不仅彰显中国品牌在技术研发上的深厚积累,更是对国际市场的一次有力宣告:中国越野从此有了真正站得住、叫得响的世界级豪华越野品牌。
技术旗舰才是真旗舰
坦克700 Hi4-T不向性能妥协,不向油耗妥协,不向驾驶体验妥协。以3.0T Hi4-T技术架构为基础,3.0T V6+P2动力组合保证大功率长时间持续输出,可应对极寒、高温、高海拔等极限场景,完美应对城市、沙漠、泥地等全场景技术诉求。
大排量发动机、高档位AT自动变速箱一直是汽车工业的技术皇冠,自主品牌长期处于技术空白,长城汽车率先打破国外技术壁垒,自研中国唯一,全球稀缺的3.0T V6+9HAT大排量混动架构,最大综合功率385kW,综合最大扭矩800N?m,驱动坦克700 Hi4-T百公里加速5秒级。
空气弹簧+CDC电磁减震器,顶流配置缺一不可
如果说“三把锁”是硬派越野的标配,那么对于极致探享家来说“电子可断开式稳定杆”一定是越野配置中的顶流天花板。
坦克700 Hi4-T作为中国自主品牌首次搭载该配置的车型,率先搭载电子可断开式稳定杆,相较于纯机械式的可断开稳定杆,其使用条件大幅度降低,基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。
当车辆行驶在城市铺装路面时,稳定杆处于连接状态,车辆行驶稳定性大幅提升;在极端越野场景下,车内驾驶员可一键断开稳定杆,使车辆增加60mm悬架反跳行程,使轮胎紧紧接触地面产生附着力,配合“三把锁”和强大稳定的动力输出,即使单轮着地,也能从容通过越野困境,驾驶安全性也大大提升。
极境灵感,彰显时代美学
外观上,新车长宽高分别为5090*2061*1952mm,轴距为3000mm,,大灯采用全球首创旋转开合式遮挡叶片,搭配260颗LED灯珠,远光灯采用激光模组,大幅提升照射距离。
铸造中国豪华越野旗舰之魂
内饰方面,座坦克700 Hi4-T搭载超广角纤云座椅,后排座椅可实现行业最大的141°打开角度,座椅厚度达到145毫米,全系标配通风、加热、按摩功能,配合羽翼头枕,置身其中,如坐云端。
坦克700 Hi4-T音响系统则由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造,搭载16专属扬声器,将音乐感染力做到巅峰,用真三维还原巅峰音乐质感,重现Hi-Fi级别的声音解析度。
安全方面,坦克700 Hi4-T车架采用行业截面最大的梯形车架,高强度钢占比达99%,抗扭刚度可达8000N·m/°;车身骨架高强度钢占比达到83%,抗扭刚度达30122N·m/°。
坦克品牌开创中国豪华越野新纪元,从激活国内越野市场,到领军越野新能源,每一步踏踏实实,坚持以长期主义,坦克700 Hi4-T以进阶品质抢夺行业话语权,以性能冗余对抗虚高溢价,以巅峰技术承载民族自信,它的出现必将矗立于中国豪华越野之巅,引领全球豪华越野新标准。
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