记者留意到，今年2月，特斯拉CEO马斯克在推特上提到:“这是制造业的基本困境:工厂需要连续生产以提高效率，但消费者需求是季节性的。”这番言论被视为在解释特斯拉频繁调价的原因。然而，业内有观点认为，增长乏力，或许才是特斯拉真正的调价因素。

特斯拉财报显示，2023年营收同比增长19%，净利润同比增长19%。对比2022年，不仅营收利润增长放缓，毛利率更大幅下滑。汽车行业观察员杨筠诚分析，当前欧美放缓电动化速度，让特斯拉意识到“降价抢销量”未必行得通，“因此，不如提价保利润。特斯拉的调价‘预告’，让消费者清楚早买和晚买的价格差距，从而吸引部分犹豫不决的人早点下手，拉动一些销量。”

记者留意到，不少机构对特斯拉的增长表示担忧。华尔街投资机构伯恩斯坦指出，预计特斯拉今年销量增速将低于20%，远低此前两年35%以上的增速。

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