这次中秋国庆双节连在一起过，真的是“爽歪歪”了，我的心比假期更早的飞了，“遥遥领先”于放假时间，正在去买月饼的路上，听闻凯迪拉克CT5开始清库存了，价格非常美丽，这一下，我觉得月饼可以不吃，赶紧去店里探探情况。

为啥要去探店呢？很简单，美系豪华品牌凯迪拉克在国内市场中深受消费者喜爱，连续几个月销量持续上升。而凯迪拉克CT5更是品牌中的中坚车型，产品力强、口碑好，一直销量不错，更是一款拥有超过20万车主信赖的产品。但是我看到有些网上流传的海报，说是优惠幅度高达10余万，总觉得有点虚，所以，为了给大家获取更准确的一手信息，必须得亲自跑一趟。

其次呢，凯迪拉克CT5一直以来中级轿车价值标杆，本来闭眼买就不会错。现在，我认为，想要入手凯迪拉克CT5的，完全可以趁这个时机入手，相比BBA，凯迪拉克一直实行中美市场同价，非常良心，现在清库存，优惠幅度更大，入手肯定合适。

好了，说重点。经过AM车镜实际探访凯迪拉克经销店了解到:目前凯迪拉克CT5的官方优惠在7.5万元。也就是说，凯迪拉克CT5低配版为风尚型，指导价在28.97万元，优惠过后21.47万元就可以拿下。而顶配的铂金超级辅助驾驶版，官方指导价36.17万元，优惠过后，仅需28.67万就能入手。是不是非常值！

一直以来，以中级轿车价值标杆为定位的凯迪拉克CT5非常的具有质价比，现在就更超值了。

在设计层面，现款凯迪拉克CT5拥有着家族化的设计。不过，新增的V运动外观套件为CT5的运动感增添了许多光彩。MRC 电磁悬挂、mLSD 机械式限滑差速器、Brembo 高性能制动系统与 PS4S 米其林高性能轮胎，这些享誉车圈的超跑级运动四件套出现在其外观套件之中，更是让它的产品力在同级中无出其右。

除了运动化的外观，其动力也是极为强劲。凯迪拉克追高铁故事的主角就是CT5。2.0T涡轮增压发动机+纵置10AT变速箱，可以爆发出237匹超大马力，官方实测零百加速成绩为7.3秒。再加上2.0T高功率发动机以及后驱的驾驶魅力，很容易吸引喜爱操控的消费者。

在主被动安全配置方面，还有前驻车雷达、后驻车雷达、上坡辅助、HUD抬头显示、疲劳提醒、车道保持、车身稳定控制系统等超多安全配置。在其顶配铂金超级辅助驾驶版车型中还搭载了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，新增指令变道辅助功能、自动变道辅助功能，并升级了驾驶员监测系统眼球追踪功能，既安全又便捷，科技感爆棚。

说到这里，可能有人会有疑问，凯迪拉克CT5销量持续攀升，连续几个月销量持续增长，为何就要清库存了呢？这里跟大家透露一下，新款CT5海外发布，国内新款上市在即，所以，在新老款交替之际，现款CT5降价清库存，真的是入手的好机会，毕竟，它的产品力和品质已经被市场证明，绝对够强悍。

对于当前的情况，相信还在纠结是否要购买34C的朋友们，这波CT5真的不能再错过，此时正是入手现款CT5的绝佳时机。同时，保值率是按实际购车价格计算的，目前凯迪拉克CT5的价格确实不仅最适合入手，也是比较保值的。当然，对于喜欢新款的人来说，千金难买心头好，新款的凯迪拉克CT5也绝对值得期待！

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