22.98万起、2万置换补贴!传祺新能源ES9开启预售
中国至强三电实力,让续航里程无焦虑
十一国庆期间,高速公路大塞车、服务区争抢充电桩的新闻层出不穷。对于想要有电车体验,又不想有里程焦虑的用户来说,传祺ES9才是他们开心旅行的最优选择。
作为插电式混动SUV,传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器,加上25.57kWh 电池包,CLTC纯电续航143公里,CLTC综合续航1215公里,足以满足在城市一周五天20公里的往返通勤,充电一次、通勤一周。
在优秀的电控系统管理策略下,传祺ES9有智能混动、保电优先、纯电优先三种智能能量管理模式。高电量的时候拥有电车体验,低电量的时候直驱节油,馈电油耗也非常低。
最近更有媒体从广州到杭州跨越三省,跑出了1508公里的超长续航,如果按照剩余油电去计算,传祺ES9估计还能跑40多公里,也就是极限最长综合成绩可以接近1550公里。
百万级行驶质感,让出行舒适无焦虑
无论城市通勤还是郊外自驾游,面对坑洼不平等各种意想不到的复杂路况,根据智电新能源车型全新开发的钜星底盘总能从容灵活应对,带来越级的行驶质感。
在户外的时候,钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件,大幅度降低了颠簸感,实现了柔韧平顺,过坎不颠;在转弯的时候,博世最新的R-EPS让传祺ES9转向响应更灵敏,实现了超5米车身仅5.85米的转弯半径,掉头更灵活;在刹车的时候,博世One box制动系统的搭载,让传祺ES9的50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°,刹车不点头,减速不晕车,带来更好的行驶品质。
舒享全尺寸大格局,多人空间无焦虑
一家人出行,每个人的感受都很重要。在乘坐空间上,传祺ES9“龙鳞翼”版和“旅行者”版的车身长度分别为5015mm和5110mm,轴距都为2920mm,更有6/7座布局可选。其中,第二排座椅靠背支持8挡调节,可调范围131°,与前排副驾座组合,可打造二排“女皇躺椅”、一二排“组合床”,作为日常午休和旅行休憩的大床都非常合适。
车厢静谧性也是舒适、高级感的表现,不单单只是双层夹胶玻璃和隔音棉的功劳,而是全方位无死角覆盖才更加有效。传祺ES9“全家桶式NVH包”拥有74处物理隔音,同时采用静音轮胎技术、NVH主动控制技术,令整车静谧性更领先、更全面。
全场景掌控的智慧,外出用电无焦虑
拥有三电技术加持,可拓展的用车场景更加丰富。传祺ES9支持全场景对外放电,25.57kWh的大电池,最大可对外放电18.3度,相当于车内空调制冷约18.3小时,轻松打造郊外露营空调房;同时,3.3kW的外放电功能还支持2个大功率电器同时,边吃火锅边烤串,都能安排上!
当其它新能源车在高速塞到没电,传祺ES9能立刻化身救援能手。5.5kW的车对车放电功能就像一个移动的大充电宝,为它们应急补能,展现全能风范。
此外,依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,传祺ES9搭载全面升级的超感交互智能座舱,配备8155极速芯片,实现快速响应,同时拥有更加丰富、更智能化的功能,为你和家人带来更智能化的高价值体验。
超长续航、随心驾控、丰富的用电场景、高级的行驶质感、宽奢的超大座舱、省心的高阶智驾等等,“能干”的传祺ES9完美契合了用户对舒适无焦虑的旅行需求。
作为广汽传祺向新能源转型的第二款拳头产品,传祺ES9展现了深厚的技术沉淀和精准的用户需求洞察力,22.98万元起的预售价格也让其在同级别中极具竞争力,真正做到高品质汽车生活轻松享。
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