全新BJ40硬碰坦克300,谁才是自主越野之王?
硬派越野SUV这股风还是吹到了成都车展,BJ40、哈弗猛龙、方程豹豹5等,成为了本次车展关注度最高的车型。无一例外,这几款车型都有着较为硬派的外观,并且越野实力不俗,是探索户外的得力帮手。
而在这之中,首发亮相的全新BJ40,凭借脱胎换骨的新面貌和全新产品竞争力,吸引了众多“老炮儿”的关注。
整体来看,全新BJ40依旧采用了较为方正的车身设计,营造出硬派SUV的氛围。不过细节方面的处理已经大不同,比如车头最新“五方孔”格栅,与环形贯穿式大灯组结合在一起,一体化风格更突出。而前包围还是硬朗的风格,银色饰板丰富了层次感,并且还能方便后期改装,拖车钩则是隐藏在保险杠下方。
车身侧面,平直的线条为主,“D”形装饰框十分显眼,如果轮眉造型再夸张些就更吸睛了。无边框的车门设计较为新颖,但对噪音的隔绝是否有影响还不得而知。提供电动踏板方便上下车,带着全家人去户外探索也更方便。
尾部方面,外挂式备胎和侧开门设计没有缺席,有意思的是车门金属板位置可以单独开启,在遇到大雨天时可以减少淋湿后备箱。
至于内饰可谓令人大吃一惊,把中控大屏和副驾屏集合在一起的一体式屏幕,体现出满满的科技感。空调出风口下方也有不少物理按键,轱辘哥认为按键尺寸可以做得更大一些方便盲操。由于车内采用了双拼色的座椅,整体调性是比较活泼的。
作为一款专业越野车,全新BJ40的通过性和越野性能最受关注。据轱辘哥了解,全新BJ40拥有37°接近角,31°离去角以及24°纵向通过角,最小离地间隙为230mm,可以应付大部分复杂路况。
而动力方面,全新BJ40提供了汽油、柴油、增程电驱三种动力形式。其中城市猎人版搭载的是2.0T+8AT动力总成,最大功率180kW,峰值扭矩395N·m,零百加速小于10秒。另外,新车还将配备11种驾驶模式,采用越野蠕行技术,进一步提升越野性能。
在车展现场,北京汽车还带来了官改版BJ40,满足了改装车迷的愿望。可以看到,由北京汽车与运良越野共创推出的全新BJ40·飞侠,在全新BJ40的基础上进行20项升级,主要通过线条勾勒力量感,隆起的前机盖起设计,突显肌肉感。同时针对悬架和行驶部分进行强化提升,非铺装路况支撑性和脱困能力大幅提升。
写在最后
全新BJ40其实是北京汽车“焕新战略”的一个缩影。正在谋求品牌力、产品力、营销力三力合一的北京汽车,希望重塑品牌价值体系、产品体系,通过品牌、技术焕新加快推动变革之路。包括在发布会上提到的积木2.0整车技术、无疆越野技术、先机智能技术、魔核动力技术等,足以体现北京汽车坚持技术创新的决心。不过,一系列变革能否带来预想中的成效?新车的市场表现和口碑沉淀会告诉我们答案。
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