如果你想用10万出头的价格买一辆纯电A级车，并且还对续航补能、智能化配置、性价比有着较高要求的话，那么可以看看2024款几何G6。

今天，2024款几何G6正式上市，共计推出4款车型，售价区间为11.98万元-14.78万元，定位纯电A级家轿车型。相较于老款，新车在三电系统、内饰设计、智能舒适性配置等方面有所升级，整体价格也略有下降。

先来看外观，前脸部分由细长的灯带和熏黑格栅分为三个部分，两侧是造型非常犀利的大灯组，整体风格不激进，符合大部分消费者的审美。

侧面则是有本次两个升级的亮点，一是全新17英寸低风阻铝合金轮毂，二是全系升级隐藏式电动门把手，同时支持无钥匙进入和无感启动，可实现靠近即解锁、开门即通电、上车即出发。

车身尺寸方面，新款几何G6长宽高为4752/1804/1520mm，轴距为2700mm，与老款相比在高度方面略有增长，在乘坐空间上可能会宽敞一些。车尾部分的设计非常简洁，两侧的尾灯组十分简约，与老款变化不大。

车内这次增加了全新“远山黛”内饰配色，感觉更为沉稳，质感相对增加了一些。车内搭载了10.2英寸液晶仪表+14.6英寸触摸液晶中控的大屏组合，在同级车型中比较突出。

本次新车在智能化方面升级较多，搭载了同级领先的多项智能驾驶辅助系统，包括ICC智能领航系统、ACC自适应巡航、TSI交通标识识别、360°高清全景影像等，同时全系还升级了

舒适刹停功能，就是在跟车和刹停的时候会更舒适、不点头。

新车共计两套动力系统，其中150kW电机版本可提供峰值最大扭矩为310N·m，百公里加速时间为6.9秒。新增的100kW电机版本最大扭矩为180N·m，最高车速为165km/h。

续航方面，2024款几何G6搭载46.11kW·h和53.4kW·h的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为410KM和500KM。补能方面，全系支持快充，410KM版本30%—80%充电时间为半小时，500KM版本车型则拥有同级最快超充，充电8分钟续航100km，30%—80%充电时间为20分钟。

从细分市场来看，2024款几何G6的竞争对手主要有AION S、比亚迪秦PLUS EV等车型，在价格相近的情况下，2024款几何G6在动力性能、主动安全系统以及智能化配置上有一定的优势，新款车型还降价增配，性价比进一步提高，期待之后的市场表现。

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