纯电车的里程焦虑和安全焦虑一直是影响其进一步普及的关键因素。其中，里程焦虑正随着充电站覆盖面和数量的不断增加而得到解决；但随着电池技术和车企内部安全标准的提高，安全焦虑得到了改善。那么，经过几年的快速发展，纯电车的电池技术达到了什么高度？冬天低温下的续航能力“断裂”、夏天暴雨洪水造成短路的可能性、遇火猛烈燃烧的情况是否已经成为过去？

事实上，随着国内电池技术的不断发展进步，比如迅雷搭载的装甲电池安全技术，已经不再是突破“龙门”的最后一关，而仅仅被视为最基本的安全底线和入门水平。近日，风行雷成功完成了国内首次公开挑战——上品风行雷装甲电池安全测试挑战。经过低温测试、高压冲洗测试、千度火通过测试三项测试，终于获得了“极限电气安全之星”荣誉认证，对以上问题给出了坚定的答案！

高压冲洗试验是指流行的雷霆的装甲电池，需要承受8~10mPa高压水的多方向水冲压试验，相当于每平方厘米施加10公斤的压力，或者54个体重70公斤的成年人一起站在装甲电池上。而且高压水枪喷出的水的温度高达80℃，会产生大量的水蒸气。这种挑战比夏季暴雨时车辆通过涉水路段更为极端。

千度火穿越测试是指配备装甲电池的风行雷，需要以平均4km/h的速度穿越千度火路，相当于风行雷在火上烤了140秒，是国标要求的70秒电池组的两倍。在实际场景中，无论是纯电车还是燃油车，遇到严重车祸都有可能起火。电池的耐火性更强，车辆的密封性更强，不仅能为驾乘人员赢得更多的逃生时间，也能更方便救援人员救助当事人。

最终，风行雷成功经受住了低温、高压冲洗、高温等各种实车场景的严峻考验，其出色的稳定性、密封性和耐热性得到了充分的展现。可以说，这不仅向用户展示了其领先行业的“铠甲安全”防护实力，还获得了“极限电安之星”荣誉认证。更重要的是，“控电断火路”的安全测试挑战也将行业内电池安全测试标准体系的发展推向了一个新的高度。

风行雷霆成功安全测试挑战的背后，离不开“四维超高防护盾技术”对装甲电池的完美保护。该技术旨在对装甲电池的电池芯层、模块层、整体包覆层、车辆底盘进行全面保护，使现在流行的雷电装甲电池具备耐高温、抗挤压、超强防水的特性，从而将电池安全做到极致，保障用户出行安全。这场别开生面的安全测试挑战赛，不仅是东风风行技术实力的展示，更是行业内电池安全新的测试标准，堪称电池安全新的技术样本！值得一提的是，在四维超高防护盾技术的重重保护下，风行雷霆在此前的一系列安全测试中表现出色，不仅通过了冰冻严寒测试，还经受住了剧烈碰撞测试和防水测试，成功获得三项极限测试的认证荣誉。这标志着风行雷卓越的品质和可靠性，为消费者提供了更有价值的新能源汽车选择。

总的来说，在这次测试中，风行雷坚定地展示了其出色的安全性能，证明了其在日常驾驶中的出色和稳定表现。更重要的是，作为东风风行“光合未来”计划下的首款纯电动SUV，风行雷霆还承担着东风风行开拓新能源市场的重任。要知道，包括风行雷在内的很多独立纯电车，无论是在购车成本、使用成本、舒适性配置，还是智能配置方面，都是有优势的。如果打消消费者对纯电车电池安全的顾虑，此次测试的成功不仅显示了风行雷霆在电池安全技术领域的超强实力，也预示着有望改变消费者对纯电车电池安全的刻板认知，有助于加速纯电车在汽车市场的进一步普及。

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