9月份的第一天，特斯拉公布了新款Model 3的价格，并同步开启预售，其官方指导价为25.99-29.59万元。

特斯拉新款Model 3价格

新款Model 3继续保持简约的造型风格，而且变得比以前更简练，全新的前脸设计仅靠几条标志性的线条就勾勒出造型，大灯的形状和非常克制，仅靠LED日行灯带充当装饰。

特斯拉新款Model 3

事实上，新款Model 3的整个车身轮廓基本没有变化，主要改变的也基本在细节位置。全新的“蟹钳”式尾灯造型，用最简单的造型满足尾灯该有的所有功能。

特斯拉新款Model 3

全新的内饰设计也有一些延续性，不过它并没有往高级的方向提升，而是变得更朴素，依靠一条贯穿于门板和中控台的氛围灯作为装饰。它依旧没有仪表盘，方向盘造型也很随意，中控大屏它屏占比倒是有明显的提升，手机无线充电槽可同时容纳两台手机进行充电。

特斯拉新款Model 3内饰

后排的待遇这一次总算有点提升，新款Model 3在后排空调出风口的区域标配一块8英寸触摸屏，除了可以调节空调风量和座椅加热，还可以播放视频和音乐的控制。至于全行业都开始内卷的音响，高配的新款Model 3还配备了17个扬声器的音响系统，其中2个为低音炮，并配有2个功放。

特斯拉新款Model 3内饰

新款Model 3同样配备了智能驾驶系统，利用视觉处理系统获得360°视野范围的同时，最远探测距离更是达到了250米，并具备OTA空中升级的能力。

特斯拉新款Model 3智能驾驶系统

这次新款Model 3主要提供后轮驱动焕新版和长续航全轮驱动焕新版两款车型，其中后轮驱动焕新版配18英寸轮毂时CLTC工况纯电续航里程为606km，配19英寸轮毂时则为567km，最大功率为194千瓦，峰值扭矩340牛·米，0-100km/h加速时间为6.1秒。

特斯拉新款Model 3

长续航全轮驱动焕新版配18英寸轮毂时CLTC工况纯电续航里程为713km，配19英寸轮毂时则为682km，最大功率为331千瓦，峰值扭矩559牛·米，0-100km/h加速时间为4.4秒。

特斯拉新款Model 3

整体来看，特斯拉新款Model 3相比老款是有一定的提升，不过并不算特别有亮点，甚至有点挤牙膏的感觉，就如同iPhone的换代一样，要知道，现在很多自主品牌车型和造车新势力都已经做得相当出色，创新能力也更强。尽管如此，有些人还是坚信特斯拉是特别的，就如同很多人依旧是坚持选丰田一样。

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