7月1日，小鹏汽车公布最新交付成绩显示:2025年6月，小鹏汽车共交付新车34,611台，同比增长224%，连续8个月交付量超3万台；2025年1-6月，小鹏汽车累计交付新车197,189台，超过2024年全年交付量。可以说，2025上半年是小鹏汽车再现高光的阶段。

6月销量的亮眼表现，主要得益于旗下主力车型的持续热销。具体来看:

小鹏G6在6月交付8,700台，凭借全系标配的AI智能辅助驾驶和5C超充AI电池等越级产品配置，上市以来热销不断；

小鹏X9第二季度交付7,451台，环比增长112%，同比增长41%，2025款小鹏X9上市至今已连续两个月蝉联纯电MPV销量冠军。

小鹏汽车MONA M03自5月28日上市后便受到较高关注。其中，小鹏MONA M03 Max在13万元价格区间引入双Orin-X芯片，号称同级别最强辅助驾驶系统。新车上市即交付，订单占比稳定在80%以上。据统计，小鹏MONA上市至今已连续10个月交付超万台，持续领跑A级纯电轿车市场。

6月，小鹏汽车持续推新。6月11日，小鹏G7正式亮相并开启预售，共推出Max和Ultra两个版本，预售价23.58万元。作为全球首款L3级算力的AI汽车，小鹏G7开启预售46分钟小订突破10,000台。

新车首次搭载3颗图灵AI芯片，有效算力超2,000 TOPS，行业首发全本地端「VLA+VLM模型」，引领行业正式开启智驾「Ultra时代」。小鹏G7定位AI智能家庭SUV，专为对科技与舒适有高要求的年轻用户和家庭打造。此外，新车全系标配抬头显示、702km超长续航、全域800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池与DCC智能可变阻尼减振器等硬核技术。新车将于7月3日上市，将为后期小鹏汽车交付量提升起到一定拉动作用。

在新车交付量持续攀升背后，是小鹏汽车在智能化方面的持续深耕。6月5日，小鹏汽车联合华为智能汽车解决方案发布车载AR-HUD——「追光全景」抬头显示，这是全球首个真正融入AI智驾的HUD解决方案，目标是打造世界视觉效果最好的AR-HUD。6月，XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率达85%。

国内走势大好外，小鹏汽车在海外推广方面也动作频频。6月19日，小鹏汽车在印度尼西亚正式推出旗舰车型小鹏X9，并宣布右舵版X9将于今年7月在当地投产，印尼本地化生产将成为小鹏汽车全球战略的关键一步。截至今年6月，小鹏汽车已进入全球40多个国家和地区。小鹏汽车出海步伐继续加速，持续领跑中国新势力出海赛道。

从市场分布看，今年1-5月，小鹏汽车在爱尔兰、荷兰、丹麦、挪威、芬兰、葡萄牙、比利时、新加坡、以色列9国稳居新势力品牌海外销量榜首。其中，小鹏G6是欧洲中高端纯电中型SUV市场销量最高的中国车型，小鹏G9则是欧洲中高端纯电中大型SUV市场销量最高的中国车型。

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