12月21日，理想汽车宣布，即日起，理想超充站超时占用费开启试运营，适用人群为理想超充站充电用户，收费标准为2元/分钟，单次收费封顶200元。需注意的是，触发超时占用费条件为充电结束15分钟内未将充电枪插回充电桩。

理想官方表示，超时占用费的收取并非出于营利目的，而是为了提升车主体验，收取的费用将用于超充站的日常管理与维护升级，为车主提供更加舒适的充电环境。

此外，理想汽车还回答了quot;为何要进行超时占位费试运营quot;的问题，其表示，为了让大家逐步适应新规则，我们逐步在部分场站进行试运营，期间我们将重点关注用户反馈并根据实际情况优化相关功能及规则，试运营结束后我们将在全国理想超充站上线该功能。如果是因充电桩、车辆故障或其他异常情况导致充电提前结束，不会收取超时占用费。

并且，理想汽车还就油车占位、占位不插枪、还枪不驶离的情况推出了针对性的方案。官方表示，在场站允许的情况下，都会安装地锁，对于降锁后占位不充电、长时间不驶离的情况，将限制其后续的降锁和充电权限。未来也会结合订单信息、站内智能摄像头识别信息、降锁信息等，进行占用费收取和权限限制，改善占用问题，提升用户充电体验。

另外，官方表示，试运营阶段，我们会采取统一的收费标准，之后会根据实际运营情况及用户反馈进行持续迭代。

据了解，除了理想汽车外，特斯拉、小鹏、极氪等车企都发布了收取超时占位费的政策。

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