龙年春节开工后的车市，“血腥味”十足。7.98万元起步的比亚迪秦PLUS 荣耀版就像车市中的“深水炸弹”，打破节后车市的寂静，让还沉浸在春节热闹中的“汽车人”，年后直接进入“价格战”的状态中。

对于消费者来说，这是好事一桩，这意味着消费者能够花更少的钱买到更超值的车型。日前，鬼哥了解到，比亚迪秦PLUS 荣耀版确实触动消费者的购买神经，比亚迪官方数据显示，比亚迪秦PLUS荣耀版上市首周订单已达到23590辆。

为了证实秦PLUS 荣耀版市场终端的真实情况，鬼哥还进行了采访，在吉林省，不少比亚迪经销商已经处于供不应求的状态，现车几乎卖空，很多热门颜色也处于缺货状态，购买秦PLUS 荣耀版需要提前订车，不过，等车时间不长，大概一周左右就能提到车。

这次，比亚迪的“荣耀版”新车推出后，连锁反应很快很强烈，包括五菱，奇瑞、吉利、长安启源，零跑、哪吒、蔚来、腾势，小鹏等在内的汽车品牌纷纷跟进，推出不同名目和不同程度的优惠促销。

其中，长安启源的优惠力度也很大，长安启源A05 2024款 70 Air优惠后的价格达到7.89万，很显然，这是长安汽车为了冲销量，给出了抄底价格。

合资对手也进行了反击，在优惠上纷纷跟进，北京现代、上汽通用别克、凯迪拉克等合资汽车品牌都给出诱人的优惠。据悉，上汽大众朗逸以及东风日产轩逸在部分区域上的促销力度相当可观，据悉，朗逸在部分地区优惠后的起步价已跌破7万元。

观点:从车市目前的状况看，10万级车市“价格战”打得比较激烈，合资与国产新能源之间的PK全面开启，想要买经济型车的消费者可以重点考虑，汽车品牌一片乱战中频频推出低价好车，别错过薅羊毛的机会。

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