3月20日，坦克品牌宣布新款坦克500 Hi4-T正式上市，仅推出一款配置车型，售价维持在33.50万元，与前款车型持平。作为一次改款，新车主要针对动力系统进行了优化，实现了更低的能耗，亏电状态下的油耗降至8.8L/100km。同时，新车在智能化方面也进行了升级，配备了最新的V1.4版本车机系统，实现了加量不加价。

在外观设计上，新款坦克500 Hi4-T保持了前款车型的硬朗风格，车身尺寸为5078mm/1934mm(宽)/1905mm(高)，轴距为2850mm，采用五座布局。越野性能参数方面，接近角/离去角分别为29.5°和24°，最小离地间隙213mm，与前款车型一致。

内饰方面，新款坦克500 Hi4-T的布局设计变化不大，配备了12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸显示屏，7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示，实现四屏联动。车内采用豪华材料，如水晶档把，前后排座椅采用Nappa真皮，并具备通风、加热功能，以及9档精细调节。

智能化方面，新款坦克500 Hi4-T搭载了最新的V1.4版本车机系统，新增了多种连接方式和功能，如导航过程中的红绿灯计时功能、导航组队功能、HUD越野模式等。语音助手功能也得到升级，支持更丰富的语音指令，以及新增的插枪远控功能，允许通过手机APP在充电时远程控制车辆。

动力系统方面，新款坦克500 Hi4-T继续搭载2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米；电动机最大功率120千瓦，峰值扭矩400牛·米；系统综合功率300千瓦，综合峰值扭矩700牛·米。传动系统匹配9速手自一体变速箱，百公里加速时间为6.9秒，最高车速为180km/h。

新款E20NB发动机采用了多项先进技术，提升了热效率至39.2%，WLTC工况综合油耗从老款的2.2L/100km降至2.06L/100km，亏电油耗也有所下降。

续航方面，新款坦克500 Hi4-T配备37.1千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航110km，满油满电状态下，WLTC综合续航里程为790km。此外，新车支持最大50千瓦充电功率和最大3.3千瓦对外放电功率。

新款坦克500 Hi4-T还搭载了博格华纳全新一代EMOD智能四驱系统，提升了响应速度和扭矩分配的精准度。越野场景下，4L模式的扭矩放大倍数提升，增强了爬坡和脱困能力。

底盘方面，新款坦克500 Hi4-T采用前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架，标配后桥差速锁和中央差速锁，提供前桥差速锁选装，以及多种驾驶模式。

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